Work & Travel - Americano

Таможенный контроль в аэропорту "Борисполь"

americano — Wed, 21 May 2008 09:35:42 GMT

Регистрация в аэропорту "Борисполь", таможенный контроль, правила провоза багажа.

Регистрация на международные рейсы начинается за 2 (3) часа и заканчивается за 40 минут до вылета рейса.

1. Паспортный контроль.

Пассажиры, вылетающие за рубеж, проходят паспортный контроль в пунктах пропуска на линиях паспортного контроля по документам на право пересечения государственной границы Украины. Для граждан Украины такими документами являются:

-паспорт гражданина Украины для выезда за границу (Срок действия паспорта должен быть не менее 3-х месяцев после окончания даты поездки);

-дипломатический паспорт;

-служебный паспорт;

Внимание!

Путешествие с детьми.

Дети старше 14-ти лет выезжают за пределы Украины с отдельным загранпаспортом.
Дети до 17 лет путешествуют в сопровождении родителей или доверенных лиц: руководителя группы, близких родственников. Ребенок должен иметь собственный проездной документ или быть вписан в паспорт, взрослого, с которым он путешествует. Ребенок, которому исполнилось 5 лет, должен иметь ОБЯЗАТЕЛЬНО вклеенную фотографию в паспорт родителей или доверенного лица. Если ребенок путешествует без родителей или только с одним из них, то доверенное лицо/родитель должен иметь при себе нотариально заверенную доверенность о том, что родители/второй родитель дают/дает разрешение на то, что их/его ребенок в обозначенные сроки покидает Украину в сопровождении этого доверенного лица.

2. Таможенный контроль.

Согласно действующего на сегодняшний день Законодательства Украины вывоз наличной валюты за пределы Украины разрешен в размере до 3000 долларов США на каждого из туристов или эквивалент этой суммы в другой иностранной валюте. Рекомендуем также, задекларировать при вылете из Украины все ценные предметы, принадлежащие Вам (золотые украшения, драгоценности, дорогую фото - и видеоаппаратуру ).

Запрещен вывоз за границы таможенной территории Украины:
* предметов (товаров), на которые устанавливаются государственные дотации, кроме предметов личного пользования;
* драгоценных металлов, драгоценных камней и изделий из них, культурных ценностей с целью отчуждения;
* сильнодействующих, ядовитых, радиоактивных, взрывчатых веществ, других предметов, которые могут причинить вред здоровью или угрожать жизни населения и животного мира или привести к разрушению окружающей среды;
* аннулированных ценных бумаг;
* предметы (товары), которые подлежат ветеринарному, экологическому, санитарному или фитосанитарному контролю, пропускаются после осуществления такого контроля соответствующими службами.

Багаж:
* весь провозимый вами багаж, включая ручную кладь, необходимо предъявить персоналу авиакомпании при регистрации на рейс. Это требование связано с обеспечением безопасности полёта. Багаж, который принимается авиакомпанией к перевозке под свою ответственность за его сохранность, маркируется багажной биркой и называется зарегистрированным. На багажной бирке рекомендуется указывать свою фамилию, адрес, номер телефона;

* нормы провоза багажа на чартерные рейсы авиакомпании "Аэросвит" составляет 20 кг на одного человека и не распространяется на детей до 2-х лет (инфантов);

* помимо установленной авиакомпаниями нормы бесплатного провоза багажа можно бесплатно провозить такие предметы, если они находятся на руках у пассажира и не вложены в багаж (ручную кладь): дипломат, пластиковый пакет, букет цветов, дамскую сумочку или папку для бумаг, печатные издания для чтения в полёте, фотоаппарат или видеокамеру, портативный компьютер, сумку с покупками из Duty-free, зонтик или трость, пальто или плащ, питание для ребёнка, детскую дорожную коляску, складную инвалидную коляску и (или) костыли, если такие предметы необходимы пассажиру;

* ценные и деловые бумаги, паспорта и другие документы, лекарства, хрупкие предметы, ювелирные изделия рекомендуется перевозить в ручной клади;

* за любой багаж, превышающий установленные нормы бесплатной перевозки багажа, осуществляется оплата по соответствующему багажному тарифу;

Перевозчик может отказать в перевозке багажа:

* вещей, которые могут причинить вред воздушному судну, лицам или их имуществу, находящимся на борту воздушного судна;

* вещей, перевозка которых запрещена законами, правилами и предписаниями государственных органов любой страны на территорию, с территории или через территорию которых осуществляется перевозка;
* вещей, которые по своей массе, размерам или по другим характеристикам не могут перевозиться в качестве багажа;

* животных, за исключением собак, котов и других комнатных прирученных животных, которые принимаются к перевозке при предварительном разрешении перевозчика и при выполнении определённых условий пассажирами в соответствии с правилами такой перевозки.

Нормы провоза багажа

Нормы провоза багажа устанавливаются отдельно каждой авиакомпанией. Ниже изложены наиболее распространенные нормы. На каждый билет пассажир, как правило, имеет право провести без дополнительной оплаты:

· 20 кг в экономическом классе

· 30 кг в бизнес-классе

· 40 кг в первом классе

В норму бесплатного провоза багажа включается общий вес багажа и ручной клади.

Некоторые авиакомпании на отдельных рейсах увеличивают норму бесплатного провоза багажа, что обязательно будет отражено в вашем билете. Ниже приведен список общих правил провоза багажа.

Общие правила провоза багажа

· Вес одного места багажа не должен превышать 30 кг

· Размеры не должны превышать 158 см по сумме трех измерений

· Весь багаж сдается во время регистрации и перевозится в багажном отсеке самолета

· С собой в кабину каждый пассажир может взять только одно место ручной клади.
Вес ручной клади не должен превышать 5 кг. Размеры не должны превышать 110 см по сумме трех измерений (56х56х23 см)

Сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа на борт можно взять некоторые предметы: дамскую сумочку, букет цветов, пластиковый пакет, пальто, шарф или одеяло, зонтик или трость, маленькую фото- или видеокамеру, портативный компьютер, бинокль, печатные издания для чтения в полете, детскую коляску, одну сумку с покупками из Duty-free.

Ценные и деловые бумаги, паспорта и другие документы, лекарства, хрупкие предметы, ювелирные изделия, драгоценные металлы рекомендуется перевозить в ручной клади.

Если вес и размеры Вашего багажа превышают установленные нормы, то все проблемы, связанные с его оформлением, лучше решить заблаговременно. Оплата за сверхнормативный багаж производится в соответствии с багажными тарифами, действующими на день оформления квитанции платного багажа, которая выдается пассажиру при получении от него оплаты в кассе авиакомпании.

По существующим правилам оплата в кредит перевозки сверхнормативного багажа не разрешается. По Вашему желанию, особенно в случае большого количества, багаж может быть оформлен как несопровождаемый. В этом случае багаж принимается к перевозке отдельно от пассажира и оформляется заблаговременно в качестве груза по отдельной авиагрузовой накладной. Авиакомпания не гарантирует отправку Вашего несопровождаемого багажа на одном с Вами самолете.

Если Вы имеете большое количество багажа (более 50 кг), Вам необходимо забронироовать его перевозку при бронировании и оформлении билета и получить подтверждение от аваиакомпании перевозчика. При отсутствии такого подтверждения авиакомпания может не принять Ваш багаж к перевозке. Обязательно информируйте о большом количестве багажа агента, оформляющего Ваш билет.

Напоминаем, что существует ряд предметов, на которые не распространяется норма бесплатного провоза. К ним относятся: музыкальные инструменты (их перевозят в салоне по отдельному билету) и животные. Перевозка данного сверхнормативного багажа оплачивается согласно правилам применения тарифов, независимо от других вещей, перевозимых в качестве багажа и ручной клади.

Предметы, ограниченные для провоза в багаже:

В зависимости от авиакомпании, существуют запреты или ограничения на перевозку следующих предметов и веществ:

· яды

· ртуть

· оружие

· боеприпасы

· сжатые и сжиженные газы

· легко воспламеняющиеся материалы

· материалы, обладающие магнитными свойствами

· воспламеняющиеся жидкости и твердые вещества

· другие материалы из списка опасных материалов ИАТА

Кроме того, перевозчик может отказать в перевозке багажа:

· вещей, которые могут причинить вред воздушному судну, лицам или их имуществу, находящимся на борту воздушного судна;

· вещей, перевозка которых запрещена законами, правилами и предписаниями государственных органов любой страны на территорию, с территории или через территорию которых осуществляется перевозка;

· вещей, которые по своей массе, размерам или по другим характеристикам не могут перевозиться в качестве багажа;

· животных, за исключением собак, котов и других комнатных прирученных животных, которые принимаются к перевозке при предварительном разрешении перевозчика и при выполнении определённых условий пассажирами в соответствии с правилами такой перевозки.

Авиакомпании из соображений безопасности накладывают ограничения на провоз в багаже некоторых предметов. Опасный багаж перевозится только при соблюдении специальных условий. Опасные вещи, материалы требуют специальных транспортных условий и могут перевозиться только с согласия авиакомпании.

Огнестрельное, газовое пневматическое, холодное, механическое оружие всех видов, а также спортивные и охотничьи ружья могут быть приняты только в зарегистрированном багаже. Ружья должны быть разряжены и специально упакованы. Прием оружия к перевозке, оформление документов, доставка на воздушное судно производится Службой авиационной безопасности совместно с линейным отделом внутренних дел.

3. Регистрация на рейс, сдача багажа, посадка.

После прохождения таможенного контроля вы подходите к стойке регистрации вашего рейса, где происходит сдача багажа и выдача посадочного талона с указанием номера места в самолете. Оставив при себе только ручную кладь, вы проходите на второй этаж аэропорта в зону "DUTY FREE", где сможете отдохнуть в кафе, приобрести товары импортного производства (косметика, спиртные напитки, сувениры).

После объявления вашего рейса Вы проходите на посадку. Комфортабельный автобус подвезет Вас прямо к трапу самолета. Во время пути Вам будет предложены сэндвич/обед в зависимости от длительности полета, а так же горячие и прохладительные напитки.

MeNo

americano — Tue, 20 May 2008 21:17:34 GMT

Salut la totsi din Port Isabel, eu am ajuns cu bine, deja syntem a doua zi aici, drumul a fost foarte greu, mai ales yn Houston, din cauza ca ne ynregistrau prea mult am scapat zborul spre brownsville, shi am avut ceva probleme, o domnishoara care locuieshte cu mine shi-a pierdut cu geanta, acum sta mai nu plynge
yn rest tot e normal, aici e foarte cald, din prima zi numai cyt mergeam la Walmart, am ars la soare,
aici yn walmart lucrurile sunt la pretsuri mai normale, yn restul shopurilor totul e mai scump de vreo 2 ori\
pyinea chiar e 2$, shi e foarte pufoasa, shi park e din cauciuc, mi-e dor de myncarea moldoveneasca, pyn ce myncam numai conserve
yn acelashi motel cu noi mai synt studentsi din rusia, vreo 15 oameni
y rest e bine, azi cred ca o sa mergem la angajatori, sa vedem ce shi cum \
apropo aici shi yn Houston mai mult se vb yn spaniola, deshi synt shi multsi americani
shi ynk ... noi syntem singurii care merg pe jos, totsi oamenii aici au mashini, nu e absolut nimeni fara, chiar nimeni,
totsi oamenii au un reflex interesant.... cynd te uitsi la ei .. automat ytsi zymbesc ... nu e k yn moldova cum ceva de genul ...."shi paseshti jita" americanii synt foarte amabili shi foarte grashi
karoch foarte multe impresii
yn rest.... putsin shokatsi de anturaj dar e ok

Succes voua la totsi shi o sa mai yncerc sa scriu

Cracker's report

americano — Tue, 20 May 2008 15:27:15 GMT

Cracker's report

Work & Travel v. 2007

Am fost şi eu astă vară peste ocean. Aş putea rezuma pe scurt următoarele:
Dacă vrei distracţie şi plaje, plimbări cu scuterul pe ocean, multe fete cu ţâţe mari de la 14 ani - alege statul Florida. Dacă vrei să faci bani la maxim, ţinteşte înspre centru-nord. De ce? Deoarece majoritatea studenţilor aleg oraşe de pe lângă ocean, în speţă Florida.
Eu personal mi-am dorit să văd Miami şi viaţa din această regiune – muzică latino, marijuana, etc. Pentru mine prioritar era să-mi perfecţionez vorbirea orală a limbii engleze şi să văd locuri deosebit de frumoase, ceva nou şi exotic. Pentru mine subiectul banilor era pe planul doi, dar şi-aşa am rămas satisfăcut, în minus nu am ieşit . Dacă e să calculez care e câştigul curat adus acasă pentru 3 luni pline de muncă (aproximativ o lună nu am lucrat, m-am distrat ), excluzând banii pentru deplasare, dar inclusiv cu laptop, digital camera, haine ~ $3300 (la un job stabil) + tre’ să mai recuperez taxe vreo $360. Nu mă limitam la mâncare sau ceva băuturi, vedeam ceva ce îmi place, îmi luam, nu economiseam. Pentru mine a locui lângă ocean a fost ceva unbelievable, o experienţă ce a durat timp de 4 luni. A fost total amazing! Piscina în mini-cartierul nostru de est-europeni, bere ieftină, muzică până dimineaţa.
La mine în oraş, Destin (North Florida) a fost problematic cu găsirea unui second job, dar mulţi nici nu se gândeau la asta, de aia şi-au ales destinaţia lângă ocean, principalul era de aţi răscumpăra programul şi să ai un job uşor. Orăşelul a fost practic inundat de moldoveni, bulgari, ucraineni, ruşi, turci, români. Iniţial am lucrat la un water park (cca 1 lună) cu $8/oră. Am renunţat la acest job deoarece dădeau doar 32 ore pe săptămână şi plus la asta - era un busy practic în fiece zi, 4-6 mii de customeri. Am găsit un gas-station, unde o băbuţă era manager şi din prima zi am început să lucrez în calitate de cashier cu $9/oră + stuff for free (ţigări, ciocolate, bături de toate tipurile). Lucram 8 ore pe zi, 5 zile lucrătoare. Deseori avem câte vreo 8 ore overtime per week ($13,5/oră). Când era nevoie de ajutor la o altă benzinărie, mănagerul cu Mustang-ul mă ducea să îmi fac overtime Mi-a promis că dacă vin la anul, voi avea post de muncă garantat.

Aveam şi harta Europei tot timpul cu mine, deoarece mulţi mă întrebau de unde sunt. Iniţial, primele 2 săptămâni spuneam că sunt din România, ca să nu mai explic despre Moldova. După ce am găsit harta, explicam de unde sunt şi le arătam pe hartă

- Hey Russ, Where you from?
- I’m from Moldova, Europe - between Romania and Ukraine.
- Hmmm… and what language do you speak? Moldovian?
- No, romanian. ’cause Moldova was a part of Romania… Soviet Union (Russia) occupied… tralalala…
[…] şi rezumam ocupaţia URSS-ului =))

Dacă vedeai băieţi la ocean în slipi sau fete în bikini, să ştii că erau est europeni

Pe housing dădeam $250/lună. Locuiam cu 7 moldoveni într-o casă cu 2 etaje (2 duşuri, numai că un frigider aveam şi în permanenţă era lipsă de spaţiu :lol, iar în jur îi aveam ca vecini pe fraţii noştri est-europeni bulgari şi cei ruşi de peste Volgă . Acolo practic toţi studenţii erau cool, nici un fel de probleme sau chestii stupide, dar ţărănaşii moldoveni rămân derbedei oriunde ar fi, cu expresii tâmpite şi idei mai bune, de genul – Vy ne znaete gde zdesi mojno sneati teolok, hîhîhîhî (cu accent de ţară). Astfel de tipi mă străduiam să îi ignor, să nu am nimic în comun (bine că la serviciu nu am avut aşa pesoane). Aşa oameni lucrau pentru $6/oră la făcut gogoaşe. Moldovencele erau alese la sprânceană, cele mai sux din Moldova. De la început îmi plăceau frazele lor – „Eu am prieten în Moldova”. Peste câteva săptămâni buca la bătaie turcilor de ieşea fum

Ce făceam eu la serviciu, dar mai ales când lucram „în duet” cu moldoveni sau ucraineni. O situaţie standardă – 2 scăunele lângă casierie, laptopul care rulează un film descărcat de pe vreun tracker şi chips-uri cu vreo bătură nealcoolică. După servici – la ocean sau piscină. Acasă frumuşel la bucătărie îmi făceam nişte salată şi pasta cu diverse sosuri. Cumpăram cu camarazii de soartă un pepene verde de 3$ care avea vreo 6-7 Kg (dacă vedeţi persoane care aleg cel mai mare pepene, să ştiţi că ăia sunt moldoveni ). La sfârşitul fiecărei săptămâni era organizată o petrecere, la care 95% erau est-europeni, bere peste măsură, bulgăroaice care dansează după muzică naţională (gen manele), bătăi între turci şi bulgari, sheriff-ul la 2 de noapte, zona închisă complet pe câteva ore, boxe sparte de atâta muzică
Pe la vreo 6 dimineaţa ajungeam şi acasă. În paralel cu job-ul de la gas-station aveam şi training ca server la un Seafood House. Lucram câteodată şi la restaurant când era nevoie (1 dată pe săptămână), pentru 5 ore aveam ~$80 cash + sariu $3,5/oră. Dar câteodată lucram şi ca mover - $20/oră cash. La restaurant tot îmi era uşor, acolo lucrau practic doar români, şi mă ajutau în toate . Ce îmi plăcea mie în WallMart (Metrou civilizat) erau gogoaşele şi toate tipurile de jeleuri…brrrr… în general toate dulciurile… dădeam în total pe toate vreo $2-3 dar mâncam pe săturate câteva zile, nu ca în Moldova, am intrat într-un market din apropiere şi am dat 15 lei (~$1,25) pentru 3 bucăţele de Napoleon, care nici nu era gustos!!! Sucul de 1L cca 12-15 lei, roşii 15-20 lei, piersici 35 lei, porumb – 4 lei o bucată, tâmpiţi tare moldovenii. În USA dădeam 1$ şi luam 10 bucăţi, roşiile $1-2. Aceasta ne mai vorbind de faptul că în state aveam un salariu de 10 ori mai mare decât un simplu muncitor de rând din Moldova (agricultori, profesori).

Drumu’
În aeorportul de la Kiev jucam cărţi şi mâncam plăcinte de casă cu o gaşcă de moldoveni =)) La Paris când am ajuns, deja ne-am despărţit, fiecare avea destinaţii diferite, alte oraşe. Când am aterizat în Miami, parcă eram un pui rătăcit, nimic nu ştiam. Agenţia mea dragă nici nu mi-a explicat cum să ajung din Miami în Destin – „Vei lua autobuzul direct de la aeroport şi gata”. Am avut noroc că am dat de un rus stabilit în Miami de vreo 20 ani, dânsul mi-a explicat de unde să iau autobuzul. A venit autobuzul (pe care l-am aşteptat vreo 6 ore), vreau să mă urc, negrul îmi cere biletul, eu îi întind bani şi-l întreb cât face până în oraşul meu. Şoferul nici în ruptul capului nu vroia să mă ia, cerea biletul, la urma urmei m-a luat până la staţia de autobuz de unde am procurat un bilet la GreyHound. Am crezut că nu mai ajung până la destinaţie, câte autobuze am schimbat şi mai ales că americanii cam nu mă înţelegeau ce vreau de la ei şi nici eu mai bine pe dânşii ))). Un american din autobuz m-a întrebat de unde sunt şi unde mă duc. Când i-am zis că sunt pentru prima dată în USA şi m-am pornit pe drumuri, el a zis – „Oh, shit, U are crazy man, really crazy!”
În timpul celor 19 ore de călătorie cu autobuzul, americanul m-a ajutat, îmi arăta care e autobuzul nostru, etc. Ajuns la oraşul din imediata apropiere a destinaţiei mele, nu ştiam cum să ajung unde îmi trebuie; o băbuţă a auzit că întrebam dacă este vreun autobuz până unde îmi trebuie şi a rugat o fată străină să mă ia cu maşina, ea a zis - ok. Fata mi-a zis să mă duc în gară şi să aştept acolo, că ea va veni după mine când va sosi maşina după dânsa. Trece juma’ de oră, credeam că a şters-o din gară, numai vreau să ies din gară, o văd. Îmi zice să merg, căci e timpul plecării, am urcat într-un Dodge mort aproape, şoferul beat şi cu ţigara în bot, am trecut câteva poduri peste ocean, era cool . M-a dus până la serviciu, am intrat în office la manager, nu e. Va fi cică mâine. Ce mai aveam de făcut în afară să mă duc la hotel, am dat $100/noapte. Nici nu am reuşit să văd ce au prin hotel, am făcut duş şi îndată am adormit, am fost trezit la 11 dimineaţa că trebuia să eliberez odaia. Am ajuns deja la serviciu, mi-au oferit cazare în Ft. Walton Beach (15 m de ocean). Umblam la bibliotecă ca să stau pe net )) Apoi m-am „ridicat” şi mi-am luat bicicletă cu $25 de la o tailandeză.

Sfaturi generale
Dacă aţi venit în USA prin intermediul unui sponsor şi nu sunteţi satisfăcut de condiţiile oferite, sau aveţi o variantă mai bună. Nu ezitaţi să părăsiţi locul de muncă, nu ascultaţi minciuni, de tipul - anulării vizei şi ameninţări pe mail despre deportare în decurs de 72 ore. Să nu uitaţi niciodată, că Guvernul Statelor Unite va acordat viză legală (4+1 = aveţi posiblitatea de a munci 4 luni şi 1 lună de a călători, dar nu obligaţie de a munci, poate Dvs. vreţi doar să călătoriţi), nu sunteţi obligaţi să munciţi într-un loc neconvenabil. Aveţi libera alegere. Dar cel mai bine, înainte de a pleca de la serviciul ales în Moldova, scrieţi un mail către sponsorul Dvs. ce ar conţine adresa noul post de muncă şi atunci 100% că totul va fi bine şi fără ameninţări. 
Atunci când vă angajaţi la un post de muncă, niciodată nu lăsaţi numărul de telefon, dar întrebaţi când aţi putea reveni şi aflaţi rezultatul (de obicei angajatorii nu se obosesc să dea sunete, în caz că au multe cereri de angajare). Având o zi liberă, completaţi în toate locurile posibile application-uri de angajare, iar apoi reveniţi cât mai des şi întrebaţi referitor la rezultat. Plecaţi în USA cât mai repede posibil, din luna Mai, căci apoi cu greu veţi găsi locuri de muncă libere. Social Security Number – Nu ascultaţi prostiile agenţiilor din Moldova, că este necesar de a aştepta 7-10 zile de la sosirea Dvs. în USA. Ar trebui să vă duceţi la orice SSN Office câte mai curând posibil, chiar şi a doua zi, căci de SSN depinde angajarea Dvs. la un post de muncă.

Stereotipe sparte
În Moldova auzeam că americancele sunt grase şi urâte. Da, sunt multe grase şi urâte, dar în acelaşi timp nu ar trebui să uităm câte milioane de oameni are USA şi câte Moldova Dar în acelaşi timp, când intra vreo americanca la gas-station, indiferent de vârstă. O voce frumoasă, cultural, frumos şi zâmbind, îmbrăcată super, îngrijită, vopsită fin, nişte ţâţe şi fund (ceea ce rar întâlneşti la noi. Noi aveam multe fete drăguţe (standard şi nimic deosebit), dar nu deosebite, în adevăratul sens al cuvântului). Femeile care aveau vreo 35 ani în general rupeau, aveau grijă de dânsele din toate punctele de vedere şi era foarte interesant de discutat cu aşa persoane, multe chestii ce nu ai putea discuta cu vreo moldoveancă pe care o cunoşti de foarte puţin timp. Femeile americane sunt mai simple, comunicative şi interesante decât cele din […]. Chiar dacă veneam la serviciu fără poftă de muncă, în decurs de juma’ de oră mă împrospătam; aşa-s americanii, veseli, comunicativi, sociabili şi fără discriminare faţă de studenţii W&T.
În USA, dispare chestiunea naţionalităţii, noi toţi vorbeam între noi în engleză, câteodată şi nu ştiam cine şi de unde este – Bulgaria, Turcia. Toţi eram o comunitate, indiferent unde întâlneai persoana, pe stradă sau la serviciu (de unde eşti, unde munceşti, etc.). Prin simplul fapt că eram veniţi prin W&T - ne simţeam la fel, aceeaşi oameni.
Mulţi spuneau, dacă americanii primesc mai mult ca noi, şi preţurile ar trebui să fie mai înalte.
Preţurile la foarte multe produse erau la acelaşi nivel ca la noi, în unele cazuri chiar mai ieftin, ne mai vorbind de electronică.

Forma de salut standardă:

1)
Î: Hey
R: Hey!

2)
Î: What’s goin’ on?
R:What’s Up

3)
Î: How are you doin’ today?
R: How are you.

4)
Î: Something new?
R: All right

După răspuns se termină fraza de salut se începe cu totul un alt subiect. Forma de salut standardă:

1)
Î: Hey
R: Hey!

2)
Î: What’s goin’ on?
R:What’s Up

3)
Î: How are you doin’ today?
R: How are you.

4)
Î: Something new?
R: All right

După răspuns se termină fraza de salut se începe cu totul un alt subiect.

Cu ce am plecat în USA? Cu o geantă de 2,4 Kg. Ce aveam în ea? 3 cămăşi de vară, pantaloni de vară , un pulover de toamnă şi chestii de igienă. Cu cât am venit? 2 Valize la bagaj de – 23Kg şi 12Kg şi vreo 10Kg pe umeri. Hainele cu care am venit îmbrăcat în USA şi cele avute ca bagaj, le-am lăsat în USA ca amintire . Plus la asta am mai lăsat farfurii, păhare, linguri, ştergare, etc… foarte multe chestii… deoarece nu aveam spaţiu.
Anul acesta voi face la fel, mă voi duce în general fără bagaj o sacoşă mică şi înainte!

Acasă
Ajungând la Kiev, deodată se simte putoarea URSS-ului, cozi interminabile la ghişeele de înregistrare, vameşi care se leagă de orice fleac, numai să te scurgă de cât mai mult cash. Păşind pe pământul Chişinăului am văzut bunătatea pământului moldav, oameni care se gândesc doar să amăgească pe cineva sau să câştige ceva necinstit, babe cu sacoşe murdare, flăcăi cu expresii – Şi way!. Un taxi de la Gara de Nord până la Ciocana (maxim 7-8 minute pe drum) mă costa 100 Lei. Am mai întrebat câţiva taximetrişti, şi am găsit cel mai ieftin 40 lei + 5 lei pentru bagaj.
După ce am fost în USA, lumea mi se pare aşa de mică, iar Chişinăul în general un sătuc care are 2-3 localuri cu preţuri turbate iar în rest nimic 

Cât am mers pe drum?
Destin-Miami – 19 ore
Aşteptare în aeroport – 4 ore
Miami – Paris – 16 ore
Aşteptare în aeroport – 2 ore
Paris - Kiev – 4 ore
Kiev „Borispol” (înregistrea şi cearta cu vameşii) – 2 ore
Aşteptare autobuz până la Chişinău – 5 ore
Kiev – Chişinău – 12 ore
Total: 64 ore
La anul mă duc prin Chişinău, Kiev sux! Mai bine dau pentru bilet vreo $150 mai mult.

Concluzii
Dacă vă întrebaţi – „Merită să-mi petrec vacanţa în USA?”. Răspunsul este – Merită 100%. Doar pentru simplu fapt că scapi de rutină şi mai vezi o altă lume, capeţi o experienţă unică. Devii mai liber în gândire, îţi e indiferent de foarte multe chestii din Moldova, nu atragi atenţia la mutre ucise şi păreri anormale, îţi vezi de-ale tale (cel puţin în cazul meu).